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24/08/2010 -
 (ANSA) - ROMA, Civitavecchia ha superato Barcellona ed e' il maggior porto crocieristico del Mediterraneo, con oltre 2 milioni di passeggeri. I primi dati 2009 e le previsioni 2010, infatti, pongono l'Italia ai vertici delle classifiche euro-mediterranee per numero di passeggeri imbarcati, E per il 2011 e' prevista la saturazione delle banchine. Per monitorare un settore, quello crocieristico, in continuo sviluppo e' nato l'Osservatorio nazionale sul turismo crocieristico nel Mediterraneo.
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20/08/2010 -
La nota compagnia di navigazione Costa Crociere ha organizzato 3 corsi di formazione gratuiti, cofinanziati dall’Unione Europea, finalizzati all’assunzione di personale da inserire a bordo delle navi della flotta.
Le attività formative sono rivolte a persone disoccupate, inoccupate e inattive (ambosessi).
Le figure da formare sono:
- Cruise Staff: opera all’interno di un team al fine di socializzare con gli ospiti – adulti e/o bambini in ogni momento della crociera contribuendo a creare un clima disteso e accogliente. Riportando al proprio responsabile e sotto la supervisione dell’ Assistant Cruise Director e del Cruise Director, il Cruise Staff supporta e/o sviluppa tutte le attività di entrateinment interagendo in modo costruttivo con i colleghi e utilizzando le corrette tecniche di animazione al fine di creare situazioni e ambientazioni spettacolari.
Le lezioni teoriche si svolgeranno a Savona.
Scadenza del termine di presentazione delle domande: 30 agosto 2010.
- Tour Escort: a bordo delle navi Costa gestisce il processo di pubblicizzazione e vendita dei tours organizzati e l’accompagnamento degli ospiti durante le escursioni a terra.
Sede del corso: Civitavecchia (Roma).
Termine di presentazione delle domande: 30 agosto 2010.
- Guest Service: prevede la conoscenza generale dell’organizzazione della nave da crociera, del funzionamento della reception di bordo e delle responsabilità lavorative e delle tecniche di comunicazione efficace per la gestione delle relazioni interpersonali.
Effettua, sotto la guida di responsabili, il servizio di accoglienza/informazioni per gli ospiti e il servizio di exchange office e degli altri servizi collegati alla mansione.
Infine svolge dei compiti fondamentali relativi alla sicurezza a bordo. |
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20/08/2010 -
Venerdì 20 Agosto 2010 06:44
Surf: lo sport di chi cavalca l’onda, che conquista ogni anno sempre più appassionati, ha scelto Tarquinia per la seconda tappa del Campionato Italiano Juniores under 18.
Il Boca do Mar Scorpion Bay Surf Contest, manifestazione patrocinata dai Comuni di Civitavecchia e Tarquinia, è la più importante manifestazione di Surf da onda per ragazzi e ragazze che si svolge nell’alto Lazio e ,da quest’anno, valida come quale seconda tappa del Campionato Italiano Juniores under 18.
La data è stabilita in un waiting period, periodo di attesa, compreso tra il 20 agosto e il 20 settembre. Per queste gare l’elemento fondamentale sono le onde, è quindi impossibili stabilire con largo anticipo una data definitiva. Una volta accertate le condizioni marine, tre giorni prima dell’evento si procede con la convocazione, che vedrà arrivare a Sant’Agostino da tutta Italia giovani surfisti.
La gara, arrivata alla sua terza edizione, ha visto un crescendo di partecipanti anno dopo anno sino ad arrivare agli attuali quasi 60 iscritti, provenienti da tutta Italia.
I partecipanti sono divisi in tre categorie: under 16 maschi e under 18 maschi e, per la prima volta nel Campionato Italiano, grazie al sempre maggior numero di “tavole rosa” vedrà per la prima volta in mare anche la categoria ragazze, che ha quadruplicato il registro di presenze negli ultimi tre anni.
La prima tappa si è già tenuta ad Anzio, presso l’Anzio Surf-Club, ed è stata valida anche come tappa del circuito Europeo.
La seconda tappa, Il Boca do Mar Scorpion Bay Surf Contest, si terrà, appunto, nelle splendide acque delle spiagge di Sant’ Agostino, frazione di Tarquinia (VT) ad un passo da Civitavecchia, presso lo stabilimento balneare Boca Do Mar.
La terza tappa, la finale, si svolgerà a novembre ad Ostia, all’Ostia Surf-Club.
E’ in assoluto la prima volta che la Tuscia è protagonista di una tappa del campionato surf Italiano per bambini e ragazzi. L’evento è organizzato dal Surf Club Boca do Mar e ha come main sponsor la Scorpion Bay, una delle più note case d’abbigliamento di settore.
A partecipare alla manifestazione anche le unità cinofile della Scuola Italiana Cani da Salvataggio, ramo della protezione civile, per garantire la sicurezza e realizzare piccole esibizioni a terra e a mare.
A rendere possibile l’iniziativa anche la Base Militare Logistica di Sant’ Agostino, che, oltre a condividere con il Boca do Mar queste splendide spiagge, collabora fattivamente con l’Associazione Balneare degli Stabilimenti di Sant’ Agostino per la riqualifica del territorio e per la sicurezza in mare in coesione con la Guardia Costiera di Civitavecchia e Tarquinia.
Un evento da non perdere per avvicinare i ragazzi e i bambini a uno sport pulito, fatto all’aria aperta nel rispetto della natura e dell’ambiente, e per vedere nella Tuscia un appuntamento degno delle migliori spiaggie hawaiane.
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10/08/2010 -
Vacanze, grande successo
per il “treno+traghetto”

Richieste in aumento, in questi giorni di esodo, per l’offerta integrata treno+nave, frutto dell’accordo tra Trenitalia e alcune compagnie di navigazione. Le agevolazioni per chi ha scelto di viaggiare con i catamarani Venezia Lines stanno registrando un’impennata del 30% rispetto al 2009, informa una nota di Fs. Se si raggiunge Venezia in Frecciargento si ha diritto infatti all’8% di sconto sul viaggio in catamarano o traghetto verso le coste dell’Istria. Sconti, prosegue Fs, che salgono al 15% per i clienti in possesso delle carte fedeltà Trenitalia e che scelgono di viaggiare a bordo di Frecciarossa, Frecciargento e degli altri convogli della media e lunga percorrenza (Intercity, Eurostar City) per raggiungere i porti di Livorno, Civitavecchia e Salerno. Dove ad attenderli trovano i modernissimi Cruise Ferry di Grimaldi Lines (compagnia leader nei collegamenti marittimi nel Mediterraneo) pronti a salpare alla volta di Tunisia, Catalogna, Malta e anche Sardegna. La soluzione treno+nave è molto richiesta anche per viaggi in Italia. Ischia e Sorrento le mete più gettonate, con una continua crescita del gradimento da parte della clientela: più 60% di adesioni rispetto al 2009.
Grazie all’accordo Trenitalia- Volareviamare infatti è possibile acquistare, con un’unica transazione, il biglietto del treno e quello del viaggio in aliscafo. L’offerta garantisce anche il trasferimento dalla stazione di Napoli al molo Beverello sia all’andata che al ritorno.
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10/08/2010 -
Civitavecchia, tutto pronto per il Padellone
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| Da giovedì 12 a domenica 15 agosto la manifestazione a base di fritto misto |
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Il Faro on line – Manca poco all’inizio dell’edizione 2010 del Padellone. L’evento, che costituisce un’autentica tradizione dell’estate civitavecchiese, si presenta quest’anno con una formula del tutto rinnovata. A partire da giovedì e fino a domenica, presso la piazza degli Eventi sarà possibile, al prezzo di 5 euro, gustare un abbondante piatto di fritto misto accompagnato da pane e vino. L’organizzazione delle cene è stata affidata alla Federazione Italiana Cuochi, capitanata da Lucio Cappannari. Le serate saranno accompagnate da una serie di eventi musicali. Giovedì è previsto il concerto musicale “Oltre le note”, uno spettacolo organizzato dalla Comunità Mondo Nuovo. Una serata speciale con musica e performance live di molti giovani che si esibiranno nella manifestazione canora, giunta alla sua 17^ edizione. “Oltre le note” rientra nelle campagne educative ad uno stile di vita lucido e libero da qualsiasi droga e si aggiunge alle tantissime altre attività d’informazione e prevenzione che la Comunità Mondo Nuovo svolge costantemente da oltre 30 anni e resta una dimostrazione positiva dei giovani che se messi nella condizione d’esprimersi sono esempi di una vita sana e propositiva, nonché amplificatori di quella poesia interiore, tipica dei giovani, che il sistema e le droghe reprimono. Venerdì, invece, sarà la volta delle band che compongono il “Tir Tour”, l’ormai famosissima rassegna musicale, organizzata da Patrizio Loffarelli e Maria Letizia Beneduce, che ha accompagnato le serate civitavecchiesi per tutta l’estate. Per la notte di Ferragosto, invece, si esibiranno le cantanti Erica Spargoli e Angela Romano, mentre in attesa dei fuochi artificiali, la sera del 15, la Piazza degli Eventi sarà animata dal piano bar di Massimo Romagnolo.
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10/08/2010 -
Tirrenia/ In acque agitate tra carte bollate e scioperi
20:22 - ECONOMIA- 10 AGO 2010

Uilt: Stop flotta 30 e 31 agosto. Domani udienza tribunale Roma
Roma, 10 ago. (Apcom) - Tra carte bollate e proclami di lotta, si fanno sempre più agitate le acque in cui naviga Tirrenia. E a pagare potrebbero anche essere migliaia di vacanzieri di rientro dalle ferie, se non verrà scongiurato in extremis lo sciopero indetto oggi dalla Uil trasporti il 30 e 31 agosto. Domani, intanto, la parola passa al tribunale fallimentare di Roma, dove si tiene la prima udienza sulla richiesta di dichiarazione dello stato di insolvenza depositata dal commissario straordinario, Giancarlo D'Andrea. Una richiesta su cui potrebbero però esservi dubbi in merito alla competenza territoriale: Tirrenia ha sede legale e base operativa a Napoli. I sindacati sono scesi sul piede di guerra, da quando la scorsa settimana la società del ministero del Tesoro, Fintecna, ha dichiarato chiusa senza esito la gara per la privatizzazione di Tirrenia e Siremar, mettendo fuori gioco la cordata Mediterranea Holding, guidata dalla regione Sicilia. A rompere gli indugi oggi è stato il segretario generale della Uil trasporti, Giuseppe Caronia: di fronte all'atteggiamento del governo che ha ignorato la richiesta dei sindacati di un immediato confronto, la Uilt ha proclamato lo sciopero per il 30 e 31 agosto. Due giorni che concidono in pieno con il rientro dalle ferie per chi ha scelto le isole e che ricadono nel periodo di franchigia (dal 10 agosto al 5 settembre) quando gli scioperi dovrebbero essere esclusi. Ma per Caronia le regole "non possono valere solamente per i più deboli", cioè i lavoratori. "E' matto chi pensa di farla fallire", sottolinea il leader della Uil, Luigi Angeletti. Il segretario generale della Filt-CGil, Franco Nasso, da Città del Messico, chiede all'esecutivo "un confronto urgente" e afferma che di fronte ad un diniego, i lavoratori saranno chiamati ad "azioni dure ed incisive", anche se, precisa, "la nostra iniziativa di sciopero sarà svolta nel rispetto della legge e del contratto di lavoro". Intanto il presidente della Regione Sardegna, Ugo Cappellacci, ha firmato un esposto alle Procure della Repubblica di Cagliari, Tempio Pausania e Civitavecchia, in merito ai disservizi e alla vicenda dell'Odissea dei viaggiatori che lo scorso week end sono rimasti bloccati al porto di Civitavecchia affinché "si valuti l'ipotesi della interruzione di pubblico servizio". |
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08/08/2010 -
Quattro giovani vite salvate in un solo giorno dai cani da salvataggio SICS
Quattro bambine di circa 10 anni sono state tratte in salvo dalle Unità Cinofile SICS in due distinte operazioni.
E’ accaduto alle ore 12.00 circa di oggi 7 agosto 2010 sulla spiaggia di S.Agostino, a nord di Civitavecchia.
Il primo intervento si è reso necessario perchè due bambine di circa 10 anni sono cadute in una buca scavata dal mare mosso, all’interno di tali buche si forma una corrente che rende molto difficoltoso il rientro a riva anche per esperti nuotoatori.
Ai primi richiami di soccorso delle bimbe sono intervenuti una Unità Cinofila della Scuola Italiana Cani Salvataggio (SICS), condotta dall’addestratrice Chiara Sugamosto ed un Assistente bagnanti accorso dal vicino stabilimento Il Corsaro.
Grazie alla sinergia tra gli operatori ed alla grande capacità di traino del cane da salvataggio, le due bimbe sono state portate a riva senza conseguenze.
A causa del forte vento verso il largo, appena 15 minuti dopo è scattato un nuovo allarme, altre due bambine di circa 12 anni si sono trovate in grave difficoltà dopo che il vento gli aveva trappato via il materassino con il quale si trovavano a più di 50 metri dalla riva, il materassino continuava a volare verso il largo allontanandosi dalle bimbe che, prese dal panico hanno cominciato a gridare.
Ancora una volta è intervenuta una Unità Cinofila SICS condotta da Luigi Campanile coadiuvato da un secondo assistente bagnanti sempre partito dal vicino stabilimento balneare.
Il contributo del cane da salvataggio e stato determinante in questo secondo intervento che, data la distanza ed il forte vento contrario, presentava grosse difficoltà nel rientro a riva, proprio in quesa delicatissima fase, spesso pericolosa anche per la sicurezza dell’operatore, l’azione di traino svolta incessantemente delle quattro zampe palmate del cane, diventa determinante, permettendo un minor dispendio di energie e soprattutto un rapido rientro a terra.
Le operazioni di salvataggio si sono svolte nell’ambito dell’attività operativa estiva della Scuola Italiana Cani Salvataggio, che questa estate sta impiegando ben 300 Unità Cinofile su quasi tutte le regioni italiane. A livello cinofilo si tratta di un enorme spiegamento di forze, messo in campo dalla SICS per contirbuire alla sicurezza balneare delle nostre coste, se si considera che per brevettare una Unità Cinofila Operativa, si impiegano anche tre anni di lavoro.
Solo nella zona di Civitavecchia/Tarquinia, teatro degli incidenti, vengono impiegate
10 Unità Cinofile al giorno, la cui attività è coordinata dalla Capitaneria di Porto di Civitavecchia e finanziata dalla Provincia di Roma assessorato al turismo e politiche giovanili.
Specificamente per la spiaggia di S.Agostino, le operazioni sono state comandate dal Maresciallo Lamberto Alessandro della Capitaneria di Porto di Tarquinia.
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08/08/2010 -
Esodo,ancora caos a Civitavecchia
Tecnici non hanno riparato traghetto
Nuovi disagi per i passeggeri diretti a Cagliari dal porto di Civitavecchia che dovevano salire a bordo della nave di linea della Tirrenia "Clodia". I tecnici non sono riusciti a riparare il guasto ai motori che ne aveva impedito la partenza venerdì. I circa duemila viaggiatori in possesso di prenotazione, molti dei quali con auto al seguito, da alcune ore stazionano all'interno del porto, dove la situazione è diventata di nuovo caotica.

Coda fissa di 10 km verso Trieste
Un serpentone di auto lungo almeno dieci chilometri (scesi poi a 8 verso sera) per tutto il pomeriggio di sabato alla barriera di Trieste-Lisert. Un buon trenta per cento del traffico diretto verso Trieste è costituito da lavoratori stranieri che rientrano nei loro paesi d'origine per le ferie. Quest'anno, in particolare, anche molti di quelli che lavorano nel centro Italia, non avendo più a disposizione i traghetti della Tirrenia hanno scelto di spostarsi in auto. Un tragitto lungo, che necessariamente passa attraverso la barriera di Trieste-Lisert, ma comunque meno oneroso: un terzo rispetto al biglietto di una nave.
Città semi deserte ma niente emergenze
Fuga nella notte dalle città in direzione mare. Questo hanno fatto i vacanzieri italiani nel secondo week-end di agosto che ha rispettato le previsioni del 'bollino nero' - specie per quanto riguarda la mole del traffico che, ha calcolato "Viabilità Italia" (il Centro di coordinamento per fronteggiare le crisi nella viabilità), è stata superiore a quella dello stesso periodo dello scorso anno - anche se non si sono verificate situazioni di grave emergenza. Anche per domenica è previsto un gran via vai perché, comunque, ci sarà chi rientra dopo una 'toccata e fuga' al mare e chi si mette in viaggio la domenica, compresi i turisti stranieri che fanno rientro nel nord Europa e che già nelle prossime ore lasciano il nostro Paese.
L'odissea di Civitavecchia
Una vera e propria odissea è capitata a migliaia di persone in attesa di imbarco per la Sardegna nel porto di Civitavecchia: solo dopo molte ore sono riusciti a salpare in tremila dopo una notte passata in macchina per un'avaria al traghetto della Tirrenia che doveva portarli a Cagliari viaggiando venerdì notte. Ripercussioni ci sono state anche per altri duemila passeggeri in partenza per Olbia. Situazione da 'tutto esaurito' nello scalo romano di Fiumicino dove in questo fine settimana transitano 340-360 mila viaggiatori. Disagi a Ciampino per qualche volo di Ryanair in ritardo a causa di problemi al sistema informatico della compagnia. |
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06/08/2010 -
NUOVI INVESTIMENTI PER IL PORTO DI CIVITAVECCHIA
Lo scorso 30 luglio l'assessore provinciale ai Trasporti, Franco Simeone, è intervenuto alla riunione del "Comitato portuale dei Porti di Roma e del Lazio" presso l'Autorità portuale di Civitavecchia.
Durante l'incontro sono state enunciate le notevoli ambizioni della direzione logistica del Porto di Civitavecchia, che si vuole porre al centro di uno scambio ferro–gomma-aria-acqua che non ha eguali in Italia, rappresentando un ottimo esempio di network che renderà il sistema logistico laziale la vera piattaforma intermodale del Mediterraneo.
Proprio a tale scopo si è discusso sulla possibilità di un'estensione della struttura logistica del Porto di Civitavecchia, così da poter ampliare e perfezionare le attività che vengono svolte all'interno del Porto stesso.
"Tra le proposte più interessanti - spiega l'assessore Simeone - c'è senza dubbio l'esame di eventuali nuovi investimenti per la progettazione di opere infrastrutturali all'interno del Porto. Tale sviluppo potrà di conseguenza avere ricadute migliorative anche sul nostro territorio provinciale, sia per quanto concerne la rete dei trasporti sia per l'opportunità di crescita delle imprese locali".
Il Porto di Civitavecchia, infatti, fa parte di un sistema regionale che tiene conto non solo del settore marittimo ma anche dell'integrazione con l'intero territorio attraverso la rete logistica regionale.
L'assessore Simeone sostiene inoltre, che "ciò che rende competitivo il Porto – spiega - è uno schema organizzativo che realizza grandi opere infrastrutturali e garantisce la crescita dei traffici, puntando allo sviluppo non solo dello scalo ma dell'economia dell'intera area".
"Partecipare a queste riunioni e poter far emergere il punto di vista della Provincia di Viterbo – conclude l'assessore - ha sicuramente un grande vantaggio per tutto il territorio, in quanto, grazie anche alla sinergia con gli altri enti che fanno parte del Comitato, è possibile portare avanti una politica di progresso della provincia viterbese, sotto tutti gli aspetti". |
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06/08/2010 -
Civitavecchia - Il progetto che mira a far conoscere alla cittadinanza i compiti della guardia costiera
Al via Porte aperte in capitaneria
Viterbo - 28 luglio 2010 - ore 14,10
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- E’ partito questa mattina il progetto“Porte aperte in Capitaneria”, che ha come scopo principale quello di far conoscere alla cittadinanza i molteplici compiti della Guardia Costiera, aprendo l’ingresso al pubblico, dal 28 al 30 di luglio.
Primi ospiti ad aver fruito dell’iniziativa sono stati i ragazzi dell’associazione onlus “Nuove Frontiere” di Ladispoli, che si occupa dell’organizzazione e il coordinamento di processi di integrazione che valorizzino i disabili in attività riabilitative.
I disabili della “Nuove Frontiere” hanno visitato la Sala Operativa e il Centro Storico culturale del Corpo delle Capitanerie di Porto mostrando molto interesse e simpatia verso i militari della Guardia Costiera.
Per rendere ancor più indimenticabile la giornata, accompagnati dal personale della Capitaneria di Porto di Civitavecchia, i giovani disabili sono stati ricevuti, grazie alla disponibilità della Marina Militare Italiana, a bordo di nave “Italia”, il più grande brigantino a vela esistente, dove si realizzano progetti di vario genere, dalla ricerca alla formazione e terapia di persone con disagi.
Ad attenderli a bordo, insieme al Comandante Tedeschini, c’era Giovanni Soldini, grande velista famoso per le sue epiche imprese in solitario, imbarcato nell’ambito delle attività svolte dall’unità della Marina Militare.
Si rinnova ancora l’invito a tutta la cittadinanza, a visitare le strutture e i mezzi della Guardia Costiera fino a Venerdì dalle 8,30 alle 12 e dalle 15 alle 18,30.
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03/08/2010 -
Provincia - L'assessore ai Trasporti Simeone all'incontro sulla piattaforma del Mediterraneo
Porto di Civitavecchia, uno snodo cruciale
Viterbo - 2 agosto 2010 - ore 15,30
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L'assessore ai Trasporti Franco Simeone
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- Lo scorso 30 luglio l’assessore provinciale ai Trasporti, Franco Simeone, è intervenuto alla riunione del Comitato Portuale dei Porti di Roma e del Lazio presso l’Autorità portuale di Civitavecchia.
Durante l’incontro sono state enunciate le notevoli ambizioni della direzione logistica del Porto di Civitavecchia, che si vuole porre al centro di uno scambio ferro–gomma-aria-acqua che non ha eguali in Italia, rappresentando un ottimo esempio di network che renderà il sistema logistico laziale la vera piattaforma intermodale del Mediterraneo.
Proprio a tale scopo si è discusso sulla possibilità di un’estensione della struttura logistica del Porto di Civitavecchia, così da poter ampliare e perfezionare le attività che vengono svolte all’interno del Porto stesso.
“Tra le proposte più interessanti - spiega l’assessore Simeone - c’è senza dubbio l’esame di eventuali nuovi investimenti per la progettazione di opere infrastrutturali all’interno del Porto. Tale sviluppo potrà di conseguenza avere ricadute migliorative anche sul nostro territorio provinciale, sia per quanto concerne la rete dei trasporti sia per l’opportunità di crescita delle imprese locali”.
Il Porto di Civitavecchia, infatti, fa parte di un sistema regionale che tiene conto non solo del settore marittimo ma anche dell’integrazione con l’intero territorio attraverso la rete logistica regionale.
L’assessore Simeone sostiene inoltre, che “ciò che rende competitivo il Porto – spiega - è uno schema organizzativo che realizza grandi opere infrastrutturali e garantisce la crescita dei traffici, puntando allo sviluppo non solo dello scalo ma dell’economia dell’intera area.”
“Partecipare a queste riunioni e poter far emergere il punto di vista della Provincia di Viterbo – conclude l’assessore - ha sicuramente un grande vantaggio per tutto il territorio, in quanto, grazie anche alla sinergia con gli altri enti facenti parte del Comitato, è possibile portare avanti una politica di progresso della provincia viterbese, sotto tutti gli aspetti”.
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01/08/2010 -
Arte e Cultura
Alla scoperta della necropoli etrusca di Tarquinia
TARQUINIA - L’audioguida accompagna sapientemente alla scoperta di un sito bello e ben curato, dove l’accorto lavoro della Soprintendenza Archeologica per l’Etruria Meridionale permette di ammirare, in modo autonomo, gli ipogei dipinti. L’audioguida li descrive in modo coinvolgente.
(Tomba Leopardi necropoli di Monterozzi)
Scendendo nelle tombe il visitatore può seguire il racconto di un’antica civiltà che gli scavi archeologici arricchiscono anno dopo anno, dischiudendo alla nostra conoscenza i segreti di un popolo che non ha lasciato di sé memorie scritte.
Per i più piccoli è in funzione un'audioguida speciale: l'archeoguida, un nuovo servizio, da poco inaugurato, per la visita audioguidata.
L'archeoguida, che incuriosisce anche i grandi, è riservata ai bambini e, proprio da loro, dai "piccoli turisti", sta ottenendo un grande apprezzamen to.
Durante la visita si può anche osservare l’ampia e suggestiva veduta verso la collina dove sorgeva la “civita” etrusca.
Presso la necropoli di Monterozzi è presente un ampio punto ristoro con degustazione gratuita di prodotti tipici della terra etrusca. Area attrezzata per break all’aperto.
(Civita di Tarquinia)
Da non perdere inoltre una visita alla Necropoli Etrusca della Banditaccia di Cerveteri, patrimonio dell’Umanità che, come la necropoli delle tombe dipinte di Tarquinia, fa parte della lista dei siti Unesco. All’interno della necropoli è a disposizione dei visitatori un’ampia struttura di ristorazione, dove degustare prelibati prodotti tipici e rilassarsi nel corso delle visite all e tombe. Una grande novità della necropoli di Cerveteri è rappresentata dalle nuovissime audioguide in 3D della tomba dei Rilievi, in anteprima mondiale, per una full immersion imperdibile nel grande passato etrusco.
(Necropoli di Monterozzi Tarquinia)
Informazioni e biglietteria
Per quanto riguarda la visita al Museo Nazionale Etrusco e alla Necropoli di Monterozzi, ricordiamo che la visita si può effettuare tutti i giorni della settimana, escluso il lunedì. Sono aperte al pubblico 19 tombe dipinte, con orario continuato dalle ore 8.30 alle 19.30.
Le biglietterie chiudono un'ora prima e non è richiesta prenotazione.
Info biglietteria necropoli di Tarquinia, tel. 0766.840000
Costo biglietti di ingresso
Intero 6,00 euro
Ridotto - per cittadini dell’Unione Europea tra 18 e 25 anni e per insegnanti di ruolo nelle scuole statali - 3,00 euro
Cumulativo Necropoli e Museo
Intero 8,00 euro
Ridotto - per cittadini dell’Unione Europea tra 18 e 25 anni, per insegnanti di ruolo nelle scuole statali - 4,00 euro
Ingresso gratuito per:
- cittadini dell'Unione Europea di età inferiore ai 18 anni o superiore ai 65 anni
- studenti e docenti delle Facoltà di Architettura e di Lettere (indirizzo Storia dell'arte)
- dipendenti MiBAC - Ministero per i Beni e le Attività Culturali
- guide turistiche autorizzate dalla Regione Lazio nell'esercizio della propria attività
- appartenenti all'ICOM
Estate 2010 nella Maremma etrusca: a Tarquinia eccezionale apertura il martedì e il giovedì delle tombe Aninas e del Tifone
Un’estate 2010 all’insegna della cultura e dell’archeologia con gli Etruschi a Tarquinia, in provincia di Viterbo. Nel cuore della Maremma Etrusca, una terra ricca di numerose iniziative, feste, sagre e manifestazioni che si susseguono nell’arco dell’intero anno. Ma è soprattutto in estate che prendono vita diversi eventi legati al turismo archeologico. Quindi non solo mare a Tarquinia, centro turistico ben raggiungibile dai visitatori provenienti da Roma e dalle altre province del Lazio, ma anche centro archeologico e culturare di grande interesse del nostro Paese.
Apertura di due imponenti tombe il martedì e il giovedì per tutto il 2010
Due giorni a settimana, il martedì e il giovedì, vengono aperte al pubblico due tombe di eccezionale valore: la tomba degli Aninas e la Tomba del Tifone. La partenza per la visita è prevista alle ore 11.00 davanti alla biglietteria, muniti di biglietto che da inoltre la possibilità di visitare le altre 19 tombe dipinte, per accompagnati dal personale di servizio della soprintendenza archeologica dell’Etruria Meridionale.
Tomba degli Aninas, IV sec. a.C.
Scoperta nel 1967 la tomba Aninas è soprattutto nota per essere appartenuta alla famiglia aristocratica etrusca di cui porta il nome, il cui capostipite fu Larth Anina,
Situata nel grande complesso della necropoli di Tarquinia, è composta da un'unica grande camera quadrangolare con soffitto piano e grezzo ed ai lati della porta sono dipinte le figure dei due demoni etruschi della morte: Charun, rappresentato con un martello in mano, per infliggere pene alle anime, e Vanth, il principale demone femminile, alato e a seno nudo, con in mano la torcia per rischiarare il cammino verso gli abissi dell'oltretomba. Le figure terrificanti dipinte nella tomba sono il frutto dello stato di angoscia in cui versava il popolo etrusco, ormai vicino al tramonto della sua civiltà.
Tomba del Tifone
La Tomba del Tifone è una delle più grandi rinvenute nella necropoli di Monterozzi. Scoperta nel 1832, risale al II - I secolo a.C., epoca tarda etrusca quando Tarquinia è ormai un municipio di Roma. Lungo le pareti dell'ipogeo scorrono tre file di gradoni che furono utilizzati per scavare ed appoggiare sarcofagi trovati in gran numero e in parte conservati ancora nella tomba. Anche qui, su un robusto pilastro rettangolare, dipinto un gigantesco mostro alato, con viso e corpo di uomo, ma con le gambe trasformate in serpenti. L’essere mostruoso è appunto Tifone e sta a simboleggiare l'Ade terribile e minaccioso così come era ormai concepito dal consumato tempo della civiltà etrusca. Rosoni, onde marine e sagome di delfini ornano la camera sepolcrale.
Estate 2010 quindi con tante opportunità di visita ai siti archeologici di Tarquinia, patrimonio dell’Umanità Unesco e al Museo archeologico nazionale della più antica e importante città etrusca
Nel 2004 le tombe etrusche dipinte di Tarquinia sono entrate a far parte del Patrimonio Mondiale dell’Umanità dell’UNESCO perché “fonte eccezionale di conoscenza della vita, dei costumi e del sentimento religioso degli Etruschi. Esse rappresentano, infatti, la straordinaria testimonianza della pittura antica conservatasi nell’ambito della cultura fiorita in età storica sulle sponde del Mediterraneo”.
Intanto continua con successo l’iniziativa “I colori degli Etruschi” una serie di visite guidate in occasione dell'apertura straordinaria di grande valore storico-archeologico, delle tombe dipinte dei Tori, del Barone, degli Auguri e della Necropoli Scataglini appartenenti alla grande area archeologica di Tarquinia.
E’ importante sottolineare che da quest’anno sono possibili, in determinati giorni, visite anche alla tomba delle Pantere e alla Via dei Principi.
Per quanto riguarda l'iniziativa "I Colori degli Etruschi", con l'apertura straordinaria di altre tombe dipinte, la visita va prenotata.
Il Museo Archeologico nazionale di Tarquinia
Il Museo Archeologico nazionale di Tarquinia è ospitato presso il rinascimentale palazzo Vitelleschi nel centro storico di Tarquinia. E nel mezzo del cortile si trova un pozzo ottagonale, su cui è scolpito in bassorilievo lo stemma dei Vitelleschi. Nei due ambienti al pianterreno, sono esposti importanti reperti funerari tra cui sarcofagi e sculture appartenenti a importanti famiglie etrusche. Al primo piano è esposta una ricca collezione di reperti, che vanno dal periodo villanoviano a quello romano, con importanti testimonianze di pittura greca ed etrusca: vaso di Bocchoris (VII-Vl secolo a.C.), vasi greci a figure nere del VI secolo a.C. e attici a figure rosse.
Nella sala posta al secondo piano, che è stata finemente restaurata e aperta al pubblico nel 2002, è possibile ammirare la famosa e armoniosa scultura dei cavalli alati. I cavalli alati rappresentano nel mondo intero l’eleganza dell’arte etrusca e il suo ritrovamento risale al 1936 nei pressi dell’Ara della Regina, nell’antica Civita. Originariamente era collocata sul frontone del tempio dell’Acropoli. In fondo al loggiato si possono ammirare le pitture provenienti da quattro tombe: delle Bighe, del Triclinio, delle Olimpiadi, della Nave.
Info biglietteria: Museo Nazionale Archeologico, p.zza Cavour – Tarquinia (VT), tel. 0766.850080
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30/07/2010 -
Sei mesi d'oro per il porto di Civitavecchia
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“Di fronte alla gravissima crisi che a livello mondiale ha investito il settore della logistica, non possiamo non esprimere soddisfazione per l'incremento dei traffici avvenuto nel porto di Civitavecchia”. Ha esordito così, questa mattina, il presidente dell'Autorità Portuale, Fabio Ciani, nella conferenza stampa durante la quale ha fornito di dati dei traffici del primo semestre 2010. Dati che risultano particolarmente positivi, soprattutto se raffrontati a quelli del 2009, autentico “anno nero” per lo scalo marittimo locale.
Nel corso della conferenza stampa, il massimo esponente di Molo Vespucci ha evidenziato l'incremento complessivo del 17% rispetto all'anno scorso, “un incremento ancor più significativo – ha sottolineato – se si considera il crollo del 91% dei prodotti petroliferi, coincidente con il blocco dell'attività della Torre”. Il saldo positivo del 17% rispetto al primo semestre del 2009 viene portato in particolare dal settore merci (+38%), da quello crocieristico (+16%), da quello passeggeri (+9%) e anche da quello container, che rimane comunque “cenerentola” a livello nazionale, ma fa registrare un significativo +51% rispetto allo scorso anno. “Da sottolineare – ha proseguito Ciani – anche l'incremento del 3% maturato rispetto al triennio 2007/2009, in assoluta controtendenza rispetto a quanto avvenuto in altri porti italiani, come Taranto, Piombino, Ravenna, La Spezia, Livorno, Genova e Venezia dove la flessione dei traffici è stata particolarmente consistente”. In ultimo, il presidente dell'Autorità Portuale ha lamentato il blocco dei fondi per la realizzazione della cosiddetta darsena traghetti. “Purtroppo – ha spiegato – le somme che erano state assegnate a fine 2008 dal Cipe sotto il Governo Prodi sono bloccate per i problemi economici che attualmente affliggono il Paese. Non mi sento di dare responsabilità ad alcuno, la situazione è quella che è. Rilevo, comunque, che è un peccato non poter dare ulteriori risposte alle autostrade del mare, un settore in continua espansione. Proprio in questi ultimi giorni, tanto per fare un esempio, abbiamo avuto contatti con la Libia e l'Egitto per la partenza di nuove linee”.
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28/07/2010 -
Porte aperte in Capitaneria
E’ partito questa mattina il progetto “Porte aperte in Capitaneria”, che ha come scopo principale quello di far conoscere alla cittadinanza i molteplici compiti della Guardia Costiera, aprendo l’ingresso al pubblico, dal 28 al 30 di luglio.
Primi ospiti ad aver fruito dell’iniziativa sono stati i ragazzi dell’associazione onlus “Nuove Frontiere” di Ladispoli, che si occupa dell’organizzazione e il coordinamento di processi di integrazione che valorizzino i disabili in attività riabilitative.
I disabili della “Nuove Frontiere” hanno visitato la Sala Operativa e il Centro Storico culturale del Corpo delle Capitanerie di Porto mostrando molto interesse e simpatia verso i militari della Guardia Costiera.
Per rendere ancor più indimenticabile la giornata, accompagnati dal personale della Capitaneria di Porto di Civitavecchia, i giovani disabili sono stati ricevuti, grazie alla disponibilità della Marina Militare Italiana, a bordo di nave “Italia”, il più grande brigantino a vela esistente, dove si realizzano progetti di vario genere, dalla ricerca alla formazione e terapia di persone con disagi.
Ad attenderli a bordo, insieme al Comandante Tedeschini, c’era Giovanni Soldini, grande velista famoso per le sue epiche imprese in solitario, imbarcato nell’ambito delle attività svolte dall’unità della Marina Militare.
Si rinnova ancora l’invito a tutta la cittadinanza, a visitare le strutture e i mezzi della Guardia Costiera fino a Venerdì dalle 8,30 alle 12 e dalle 15 alle 18,30. |
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28/07/2010 -
Turismo, ultime notizie - Tutti i dati indicano nel comparto crocieristico un fattore di crescita del turismo, che riesce a “tenere” anche in momenti di crisi come quello attuale. Ed è proprio per definire e monitorare questi aspetti, che l’Ente Bilaterale Nazionale del Turismo ha creato e promosso l’Osservatorio Nazionale sul Turismo Crocieristico nel Mediterraneo che, dopo aver definito il quadro delle informazioni, ha proceduto ad approfondire una serie di analisi locali di impatto, per giungere ad una valutazione complessiva, approfondita e dettagliata, da cui emergono i punti forti ed i successi del comparto, ma pure le zone critiche ancora da affrontare per poterne trarre il massimo di valore.
Dall'indagine emerge, ad esempio che in poco meno di trenta anni la vacanza crocieristica ha conosciuto una profonda trasformazione, passando da bene di lusso a prodotto di massa: Di più, a differenza di altri turismi che progressivamente spostano il proprio raggio di interesse, le crociere tendono a confermare l’attenzione mondiale sul bacino del Mediterraneo, secondo solo alle destinazioni caraibiche, molto gradite dal principale mercato della domanda: gli Stati Uniti d’America.
Il Mediterraneo delle crociere cresce più dei competitori, ed in questo quadro favorevole il nostro Paese si distingue per importanza, dinamicità e leadership: i primi dati 2009 e le previsioni 2010, infatti, ci pongono ai vertici delle classifiche euro-mediterranee sia per numero di passeggeri imbarcati, che come porto crocieristico più importante. Civitavecchia, infatti, avrebbe superato Barcellona, e sarebbe quindi il maggior porto crocieristico del Mediterraneo, con oltre 2 milioni di passeggeri. E per il 2011 è prevista la saturazione delle banchine.
Ma l’assetto proprietario del settore, pur con le dovute e rilevanti eccezioni, appare fortemente estraneo al business europeo: sono infatti ancora i grandi gruppi americani a fare da padroni, sia direttamente che indirettamente, controllando anche molti marchi locali di Cruise Operators. Diverso il caso della cantieristica, che vede Italia, Germania ed Inghilterra molto attive e specializzate sia nella costruzione che nella ristrutturazione delle navi: sono attualmente in cantiere 36 nuove unità.
Da notare l’importanza della classificazione dei porti: mentre infatti gli “home port” si collocano come punti di partenza ed arrivo dei passeggeri, ed ottengono i risultati più importanti, i “port of call” sono solo oggetto di toccate veloci ed escursioni, che generano impatti limitati che scatenano forti polemiche in sede locale, circa i costi ed i vantaggi che le crociere portano ai territori ed ai sistemi turistici.
Analogamente alle altre posizioni, l’Italia appare leader in Europa e nel Mediterraneo anche per quanto riguarda gli effetti economici della crocieristica, raccogliendo il 30% della spesa diretta ed il 31% dell’occupazione, sempre a livello europeo. Al 2008, si stima che i posti di lavoro generati dalla crocieristica in Europa superino le 310 mila unità, delle quali un terzo soltanto in Italia.
Ma va anche detto, al riguardo, che le stime parlano di una ricaduta turistica limitata, in quanto solo il 18% dell’impatto prende questa direzione, mentre la parte del leone la fanno la cantieristica da un lato, e le attività armatoriali dall’altro.
Inoltre le crociere hanno dimostrato di saper sfruttare al meglio i più importanti riferimenti della marca delle destinazioni da un lato, e la rassicurazione di un mezzo e di una formula ricettiva unica, in cui si può dormire sempre nella propria cabina, e limitare al cuore delle città le escursioni.
Da questo punto di vista, e confrontando le serie storiche, si può legittimamente sospettare che, su determinati mercati, le crociere esercitino per il nostro Paese un certo “effetto di sostituzione” rispetto alla fruizione di vacanze stanziali.
I dati dell’Osservatorio sono pubblicati sul sito www.ebnt.it.
CROCIERE NEL MEDITERRANEO / il porto di Civitavecchia al primo posto con 2 milioni di passeggeri |
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26/07/2010 -
Rischiava di finire contro gli scogli. Barca in avaria salvata dalla Capitaneria di Porto
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Tanta paura, ma fortunatamente nessuna grave conseguenza per cinque persone che nel pomeriggio di sabato scorso si trovavano a bordo di una barca a vela di circa 7 metri ad un miglio a sud di Santa Marinella. A causa di un guasto al timone, il natante si è trovato improvvisamente in balia della forte corrente, proveniente da Nord-Ovest, con il rischio di schiantarsi contro gli scogli.
Lanciata la richiesta di soccorso, la barca, ormai quasi a terra, è stata raggiunta da un'unità della Capitaneria di Porto di Civitavecchia, che ha tratto in salvo le persone a bordo, cinque italiani molto spaventati ma fortunatamente illesi. Il natante in avaria è stato poi trainato da un'unità del nucleo sub di Santa Marinella, avvertito dalla Capitaneria, per evitare lo schianto sugli scogli davanti al Castello di Santa Severa. L'intera operazione di soccorso, coordinata dalla Sala Operativa della Capitaneria di Porto, è durata meno di 2 ore ed è stata coadiuvata da un aereo della Guardia Costiera, che si trovava in quel momento a sorvolare le acque del litorale civitavecchiese. Si trattava di un “Manta”, velivolo specificatamente equipaggiato con sensori per il rilevamento di sostanze inquinanti, in pattugliamento lungo le coste laziali in seguito agli eventi che hanno caratterizzato queste ultime settimane non solo il Lazio ma molti litorali italiani.
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23/07/2010 -
Per Roma è meglio il bus
Crescono i passeggeri che scelgono il pullman invece dell'auto
Nello Di Marcantonio Ritardi, stress e costi di carburante e autostrada.
 Tre fattori che fino a poco tempo fa erano irrinunciabili compagni dei viaggi verso Roma sono finiti in soffitta. Una parte del merito va al servizio Prontobus che nel corso dei mesi ha incrementato le corse di collegamento verso la capitale, il porto di Civitavecchia e i suoi due aeroporti, Fiumicino e Ciampino. Quest'ultimo, pur essendo la base di partenza di tante linee low cost era stato fino a poco tempo fa snobbato dalle compagnie di bus che di fatto costringevano i passeggeri a scegliere taxi o auto private per arrivare in tempo al check-in. Dal 1° giugno scorso invece quattro coppie di corse giornaliere collegano l'Abruzzo a Ciampino, con una presenza media di 40 persone circa a bordo. Il dato va a sommarsi al consistente numero di passeggeri che quotidianamente sceglie di non usare la propria auto per arrivare nell'area di Roma. «Sono all'incirca 220 persone al giorno a lasciare oramai l'auto in garage per salire sui nostri mezzi - hanno dichiarato i responsabili del consorzio Prontobus - una cifra ragguardevole considerando che molti dei nostri clienti acquistano il biglietto via internet». La scelta del web nasce anche dalla provenienza dei passeggeri. In tanti prenotano dall'estero, con percentuali che in estate toccano il 50% circa della clientela complessiva di Prontobus. Gli stranieri normalmente rappresentano il 30% delle prenotazioni, che vengono effettuate con un anticipo medio di 3 mesi. Grazie a questo accorgimento riescono così a usufruire di sconti consistenti sul prezzo del biglietto. Il recente aumento dei costi del pedaggio autostradale ha influito sulla decisione di tanti cittadini di salire sul bus. L'esempio è stato seguito anche da molti manager di aziende che per motivi di lavoro devono viaggiare spesso per l'Europa. L'unico rammarico per i rappresentanti del consorzio Prontobus è l'assenza di una fermata nella valle Peligna. Un intoppo burocratico impedisce al momento ai pullman di fermarsi al casello di Pratola e di servire l'intera area.
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23/07/2010 -
Snav, ecco la nuova linea per la Corsica

Da domani sulla rotta Civitavecchia – Porto Vecchio Snav attiverà la nuova linea di collegamento con la Corsica. Artisti ed autorità francesi e italiane prenderanno parte al primo viaggio che, per l'occasione, vedrà tutta una serie di iniziative speciali.
Uno dei traghetti per la Corsica che effettueranno il servizio di trasporto verso le acque di Porto Vecchio fino al 2 settembre 2010 sarà il Cruise Ferry Snav Toscana. Alle ore 13.00 avverrà la partenza dal porto di Civitavecchia, l'imbarco sarà alle ore 11.00.
Tante le offerte speciali, tra cui 'Tutto Incluso Corsica', grazie a cui il costo del viaggio parte da un prezzo pari a 25 euro a passeggero, con la possibilità di portare la propria auto o moto al seguito. Collegandosi al sito web della Snav e accedendo al percorso di prenotazione è possibile acquistare il biglietto desiderato.
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23/07/2010 - per un mare più sicuro†edizione 2010 promosso dalla Guardia Costiera
- Il negativo bilancio di incidenti in mare che ha caratterizzato questa prima parte dell’estate, ha indotto questo Comando a fornire notizie utili al fine di sensibilizzare bagnanti e diportisti ad una maggiore attenzione sul tema della sicurezza.
A tal proposito si raccomanda ai fruitori del mare di osservare scrupolosamente i consigli dettati dai vari vademecum e opuscoli informativi (tra cui “per un mare più sicuro” edizione 2010 promosso dalla Guardia Costiera in collaborazione con il Ministero dell’Ambiente) che verrà distribuito in maniera capillare entro Ferragosto nei posti maggiormente frequentati.
La Capitaneria di Porto di Civitavecchia per questo fine settimana impiegherà un ingente numero di uomini e mezzi al fine di controllare il litorale di giurisdizione. Si fa comunque appello al buon senso delle persone, che siano bagnanti, diportisti o subacquei, affinché non si corrano inutili rischi mettendo a repentaglio l’incolumità propria e quella degli altri.
Pattugliamenti di diverso genere verranno effettuati nelle giornate di Sabato e Domenica in concerto con l’Arpa Lazio il cui personale sarà imbarcato a bordo delle unità del Corpo allo scopo di controllare la qualità delle acque anche a seguito di numerose segnalazioni di inquinamento che in questi ultimi giorni hanno interessato il litorale Nord di Roma.
Si ricorda, inoltre, che è sempre attivo il numero di emergenza in mare 1530 attivo 24 ore su 24, e si invita, a fare segnalazioni mirate dando informazioni quanto più dettagliate possibile, per evitare sprechi di risorse e dispersione di indicazioni utili. |
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20/07/2010 - Litorale, è allarme inquinamento
Mare sporco da Sabaudia a Cerveteri. La protesta dei bagnanti. Forse scarichi abusivi di aziende. Gli ambientalisti "Pochi controlli". E l´Arpa avvia i rilievi
Allarme sporcizia sul litorale romano. Scie di liquami, pezzi plastica, pannolini, carcasse di animali: da Sabaudia a Cerveteri il mare sembra essere diventato una discarica. In barba a bandierine blu e riconoscimenti dai massimi organismi della tutela ambientale, dall´inizio di luglio la costa laziale, è un dato di fatto, versa in condizioni pessime. «Sono tre settimane che qui a Sabaudia - ha denunciato un bagnante - è praticamente impossibile fare il bagno». Il colpo d´occhio è disarmante. E inquietante. Perché non è tanto la busta di plastica o il mozzicone di sigaretta che ineducatamente qualcuno getta in acqua a galleggiare sul blu. No. Il mare è pieno di migliaia di piccoli pezzi di plastica sminuzzata o anche di bidoni, quelli da cinquanta litri, sempre in plastica. Che arrivano da dove? L´ipotesi più plausibile, ma che nessuno al momento conferma, è che questi rifiuti possano provenire da qualche discarica abusiva dell´Agro Pontino, e che dai canali sfocino in mare. Il sindaco della cittadina a 25 chilometri da Latina ha attribuito la responsabilità di tanta sozzura alle navi di passaggio. Ma, se così fosse, nel giro di un giorno, al massimo due, l´acqua tornerebbe ad essere pulita.
Così non è. Dalla prima settimana di luglio infatti le condizioni sono stabili, nonostante barche-spazzino siano impegnate dal mattino fino al tramonto nella pulizia della costa. «Non ci risulta nessun allarme plastica - smentiscono dalla sala operativa della Capitaneria di Porto di Anzio - i controlli dell´Arpa Roma sezione Latina, che vengono eseguiti periodicamente, sono stati fatti proprio qualche giorno fa, ma la situazione del mare di Sabaudia è assolutamente normale».
Sul versante nord del litorale laziale lo scenario non cambia. Di diverso c´è che, al posto della plastica, galleggiano scie di liquami e rifiuti. A lanciare l´allarme inquinamento, da Ladispoli a Cerveteri, fino a Santa Marinella, è Legambiente. L´associazione ambientalista ha chiesto ai sindaci dei Comuni colpiti di «disporre subito le operazioni di pulizia con imbarcazioni specifiche e squadre della protezione civile». E, nel frattempo, dopo le numerose segnalazioni dei cittadini, Legambiente Lazio si è rivolta anche all´assessore all´Ambiente della Regione Lazio e alla Capitaneria di Porto di Roma. «Sono trascorsi ormai dieci giorni dai primi allarmi della scia di liquami e rifiuti identificata sul litorale a Nord della capitale - hanno detto dall´associazione ambientalista - ma la situazione non sembra essere migliorata. Diversi cittadini evidenziano rifiuti di svariata natura galleggiare sulle acque del mare, pannolini, escrementi, addirittura carcasse di piccoli animali morti».
«Ci sono accertamenti in corso - spiegano dalla capitaneria di Porto di Civitavecchia - sono venti giorni che effettuiamo controlli a tappeto, anche nell´hinterland per capire l´origine di questa scia di rifiuti. Stiamo intervenendo con i nostri mezzi e facendo prelievi». Che ci sia l´ombra dell´ecomafia dietro tanta sporcizia? «Al momento non possiamo rispondere».

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